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　　和通用塑料相比，工程塑膠在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達到更高的要求，而且加工更方便並可替代金屬材料。工程塑膠被廣泛應用於電子電氣、汽車、建築、辦公設備、機械、航空航天等行業，以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。工程塑膠已成為當今世界塑料工業中增長速度最快的領域，其發展不僅對國家支柱產業塑膠零件和現代高新技術產業起著支撐作用，同時也推動傳統產業改造和產品結構的調整。

　　工程塑膠在汽車上的應用日益增多，主要用作保險杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及發動機相關零部件等。

　　1、欠注：在塑膠加工中，由於型腔填充不滿，導致塑件外形殘缺不完整的現象。

　　2、溢料飛邊：塑膠加工模塑過程中，溢入模具合模面縫隙間並留存在塑件上的剩餘料。

　　顏色：藍色，白色，黃色、紅色、綠PP桶色、黑色等，可根據客戶要求訂做其它顏色。

　　一、塑膠物流箱按外形可分為：

　　用可降解的澱粉塑料制造的餐刀，叉子 和匙。主塑膠籃條目：生物可降解塑膠

　　為方便塑膠的回收，美國塑膠工業塑膠箱協會(The Society of the Plastics Industry， Inc。， USA)提出利用塑料類型來分類的標簽系統：“合成樹脂識認碼”(Resin Identification Code，常譯為“塑膠材料編碼”或“塑料編碼”)。可回收的塑膠容器均會附有一個以三個箭號圍繞而成的三角形標簽，標簽上會表示塑料的類型。

　　1、水電鍍:

　　(1)不能裝錯方向和破壞唇邊。唇邊若有50μm以上的傷痕，橡膠迫緊零件就可能導致明顯的漏油。

　　一、NBR丁腈橡膠密封圈: 適合於石油系液壓油矽橡膠墊圈、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。不適用於極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度範圍為 -40~120 ℃。

　　在橡膠制品的生產過程中利用壓延機或壓出防水密封圈機預先制成形狀各式各樣、尺寸各不相同的工藝過程?橡膠製品稱之為成型。成型的方法有

　　和通用塑料相比，工程塑膠在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達到更高的要求，而且加工更方便並可替代金屬材料。工程塑膠被廣泛應用於電子電氣、汽車、建築、辦公設備、機械、航空航天等行業，以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。工程塑膠已成為當今世界塑料工業中增長速度最快的領域，其發展不僅對國家支柱塑膠零件產業和現代高新技術產業起著支撐作用，同時也推動傳統產業改造和產品結構的調整。

　　工程塑膠在汽車上的應用日益增多，主要用作保險杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及發動機相關零部件等。

　　特點：

　　1、綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩定性,電性能良好.

　　在橡膠材料及制品都有嚴格的質量要求，如拉伸強度橡膠、彈性模量、延伸率、耐老化等。橡膠制品用於精密度高的領域，這些參數往往要求很苛刻。

　　塑膠袋回收價值較低，在使用過程中除了背心袋散落在城市街道、旅游區、水體中、公路和鐵路兩側造成視覺污染外，還存在著潛在的危害。 塑膠結構穩定，不易被天然微生物菌降解，在自然環境中長期不分離。這就意味著廢塑膠垃圾如不加以回收，將在環境中變成污染物長期存在並不斷累積，會對環境造成極大危害。

　　我們通常所用的塑料並不是一種純物質，它是由許多材料opp袋配制而成的。其中高分子聚合物(或稱合成樹脂)是塑料的主要成分，此外，為了改進塑料的性能，還要在聚合物中添加各種輔助材料，如填料、增塑劑、潤滑劑、穩定劑、著色劑等，才能成為性能良好的塑料。

　　1、首先要看塑膠袋的外觀是否有“食品用”的標志塑膠袋。通常這個標志應該在包裝袋正面，比較醒目的位置。其次是看顏色，一般而言，有顏色的塑膠袋大都使用了廢舊塑料的回收料，是不能用來裝食品的。比如，一些菜市場用來裝魚、蝦等水產品或肉類的黑色塑膠袋，原本是用opp袋來裝垃圾的，消費者應避免使用。最後，要看塑膠袋有無雜質。將塑膠袋放在陽光或燈光下，看是否有黑點，有沒有口子。有雜質的塑膠袋，肯定是使用了廢塑料做原料。

　　(1)工作壓力高:在常溫2OC情況下壓力abs管為1。OMpa。

　　1、柔軟性：由於PE-RT較為柔軟。故施工時不需要pe管特殊的工具，因此施工成本相對較低。

　　1、廣告型購物袋

　　1、白卡紙手提袋